Voando Com Seu Pitbull? Saiba mais sobre os novos requisitos da caixa CR 82 da IATA
Índice:
- Leia as diretrizes de sua companhia aérea para voar seu cão!
- Sobre a Regra Crate Dog IATA LAR CR82
- Quais raças são afetadas?
- Sobre a procura de uma caixa compatível com CR-82
- aviso Legal
- Para leitura adicional
Vídeo: Voando Com Seu Pitbull? Saiba mais sobre os novos requisitos da caixa CR 82 da IATA
2024 Autor: Carol Cain | [email protected]. Última modificação: 2024-01-15 08:19
Leia as diretrizes de sua companhia aérea para voar seu cão!
Sobre a Regra Crate Dog IATA LAR CR82
Com o passar dos anos, os céus parecem estar ficando cada vez mais hostis para os cães e os donos de cachorros. Se você está planejando voar com seu pitbull (ou outra raça, as listas de companhias aéreas), você pode ficar chateado ao saber que mais e mais companhias aéreas estão agora solicitando que você compre um tipo específico de caixa. Isso geralmente significa que o caixote que você usou para pilotar seu cão antes pode não ser mais aceito, e que, para voar com seu cão, você deve comprar um tipo específico de engradado que atenda às novas diretrizes.
Mas antes de examinar os detalhes dessas caixas, vamos ver exatamente o que a IATA LAR CR82 representa. IATA significa a Associação Internacional de Transporte Aéreo. A IATA é responsável por apoiar as atividades das companhias aéreas e formular políticas e padrões importantes do setor. Entre as regras dessa associação comercial, você encontrará no manual várias Regulamentações sobre Animais Vivos (LAR) destinadas a "transportar animais por via aérea de maneira segura, humana e econômica". Entre esses regulamentos, você encontrará uma seção com detalhes sobre Requisitos de Crate (CR). O número 82 é simplesmente o número da regra que descreve os requisitos e especificações exatos.
Qual o propósito da regra número 82? E por que as caixas de plástico não são mais aceitáveis para várias companhias aéreas? Parece ser uma questão de segurança. De acordo com os Requisitos de Recipiente da IATA: "Alguns recipientes de plástico rígido podem não ser adequados para cães grandes ou cães agressivos. Recipientes especialmente construídos de madeira dura, metal, madeira compensada ou material similar, com dois fechos de segurança em cada lado, são aceitáveis."
A regra pode parecer nova, mas na realidade existe há vários anos para manter os animais devidamente contidos. De fato, o uso de caixas especialmente reforçadas existe há algum tempo para transportar animais selvagens como leões, tigres e ursos. A nova diferença agora é que, em 2012, a regra foi revisada para incluir certas raças de cães consideradas "agressivas".
Por que essa nova regra foi implementada? Parece que houve casos que levaram as companhias aéreas a se tornarem cada vez mais preocupadas com a segurança. Vários anos atrás, em 22 de julho de 2002, um pitbull do voo 282 da American Airlines conseguiu sair do canil e roer um buraco através de uma antepara de fibra de vidro, tendo até mordido vários fios. Após este caso, a American Airlines proibiu pit bulls adultos, Rottweilers e Doberman pinschers de voar em seus aviões. Tal como acontece com os estereótipos de raças injustos, os donos de cães reagiram alegando que qualquer cão de qualquer raça poderia mastigar um canil. De acordo com um artigo do Saint Petersburg Times, o American Kennel Club reagiu alegando: "A companhia aérea está punindo os proprietários responsáveis e estereotipando injustamente raças inteiras de cães como perigosas". Como proprietário de um Rottweiler, posso sentir a dor … mas … por mais que estas novas regras possam parecer injustas e um grande aborrecimento, segure os seus cavalos antes de ficar chateado. Há um lado bom nesse novo requisito: mais e mais companhias aéreas que colocaram em risco certas raças de cães e, portanto, as proibiram de voar em seus aviões, agora aceitam essas raças contanto que estejam contidas em uma dessas caixas específicas.
Quais raças são afetadas?
* Nota: algumas companhias aéreas se referem a cães que precisam
- American Staffordshire Terriers
- Staffordshire Bull Terriers,
- Pitbull Terrier
- Bull Terrier
- Dogo Argentino
- Rottweiler
- Owtscharka caucasiano
- Karabash
- Quaisquer misturas das raças acima
- E vários outros.. confira com sua companhia aérea detalhes sobre mais raças
Também vale a pena investigar se a sua raça é proibida em alguns países. Por exemplo, a Lufthansa alega que as seguintes raças são proibidas na Alemanha:
- Pit Bull Terrier
- American Staffordshire Terrier
- Staffordshire bull terrier
- Bull Terrier
Sobre a procura de uma caixa compatível com CR-82
Então, agora que você sabe por que as companhias aéreas estão exigindo uma caixa especial, e quais as principais raças afetadas, você pode estar ansioso para saber onde você pode encontrar uma caixa e quanto isso pode custar.As novas regras da IATA afirmam "que o contêiner ou caixa deve ser construído de madeira, metal, materiais sintéticos, tela de solda ou tela de arame. Princípios adicionais de projeto em relação a estrutura, laterais, piso, teto e portas também se aplicam. Nenhuma parte da caixa pode ser de plástico. A porta da caixa deve ser feita de malha de arame pesada, metal ou madeira reforçada e deve ter um meio seguro de fixação que não possa ser aberto acidentalmente."
Alguns anos atrás eu voei meus 2 Rottweilers do outro lado da lagoa e de volta usando caixas de plástico rígido que me custaram cerca de US $ 120 cada, e agora se eu precisar viajar novamente para a Europa, parece que eles precisam ser carregados com caixotes Entretanto, fiquei bastante desapontado quando vi alguns preços impressionantes que algumas empresas cobraram por caixas de alumínio que atendiam ou mesmo superavam as novas exigências! Uma caixa de alumínio poderia facilmente custar perto de US $ 600 cada, o que, junto com as taxas cobradas pelas companhias aéreas, estimava que os custos para meus cães superariam em muito os custos de nossos ingressos!
Se o dinheiro não é um problema e você quer ir com caixas de metal, considere que existem várias empresas que os produzem. A Pet Planet, da Fido, vende caixas aprovadas pelas forças armadas e companhias aéreas dos EUA (IATA # 82 Complaint) e Zinger Winger também. Espere, no entanto, pagar altos preços por essas caixas.
Então, quais alternativas existem para as caixas de alumínio caras? Algumas empresas fazem caixas de madeira personalizadas que podem ser feitas para atender aos novos requisitos. O Premier Pet Relocation faz caixas de madeira por encomenda, mas requer cerca de 4 semanas para construir uma, e não há nenhuma referência ao preço, por isso você pode ter que ligar para obter mais detalhes. Há algumas pessoas que recorreram a fazer as caixas usando caixas de madeira usadas para remessas e modificando-as para que obedeçam aos novos regulamentos da IATA. Outra opção pode ser alugar caixas. De fato, por que pagar tanto por algo que você pode precisar apenas uma vez? O Pets In Transit oferece um interessante programa de aluguel, mesmo para raças restritas. E se você tiver sorte, como você nunca sabe, você pode encontrar uma caixa usada que um proprietário está vendendo por uma fração do custo.
aviso Legal
Este artigo pode estar desatualizado e não estar atualizado com os requisitos mais recentes da companhia aérea. Por favor, consulte a sua companhia aérea para obter as informações mais atualizadas em relação às restrições de raça e requisitos de caixa.
Para leitura adicional
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